દિલ્હીમાં ઈ-વાહનોના ચાર્જિંગની સમસ્યાનો અંત આવશે, બે મહિનામાં 100 ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખોલવામાં આવશે.
ચાર્જિંગ સ્ટેશનો લોન્ચ કરતી વખતે, સીએમ અરવિંદ કેજરીવાલે કહ્યું, “પહેલા ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને બેટરી સ્વિચિંગ સ્ટેશન સ્વતંત્ર રીતે બનાવવામાં આવતા હતા, પરંતુ હવે બેટરી સ્વિચિંગની સ્થાપના ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર જ ઉપલબ્ધ કરવામાં આવશે. આનાથી ટુ વ્હીલર અને થ્રી વ્હીલર ઈલેક્ટ્રીક વાહન ચાલકો તેમના વાહનો ચલાવી શકશે. ડિસ્ચાર્જ થયેલ બેટરીને બદલી શકે છે.
લોન્ચ કરાયેલા 11 ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં 73 ચાર્જિંગ પોઈન્ટ છે. દિલ્હીને દેશની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ કેપિટલ કહેવામાં આવે છે, કારણ કે દેશમાં સૌથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ દિલ્હીમાં થાય છે. એકલા દિલ્હીમાં દેશના 10 ટકા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયેલા છે. તમને જણાવી દઈએ કે દિલ્હી સરકારે ઓગસ્ટ, 2019માં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ પોલિસી (EV પોલિસી) લાગુ કરી હતી, ત્યારબાદ રાજ્યમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેપારમાં ઘણો વધારો થયો છે.
દિલ્હી સરકારનો ઉદ્દેશ્ય દિલ્હી-NCR પ્રદેશમાં ચાર્જિંગ સ્ટ્રક્ચરને સંપૂર્ણ બનાવીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી અને વેચાણને વેગ આપવાનો છે. દિલ્હી સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યા ઉમેરીને રાજ્યમાં પ્રદૂષણની સમસ્યા પર પણ હુમલો કરવા માંગે છે. આ મહિના પહેલા, સરકારે એક સમયની અંદર 1,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશનનું નેટવર્ક બનાવવાની તૈયારી કરી હતી.
આ 1,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાંથી, BRPL દ્વારા 315 લોકેલ પર 682 પોઈન્ટ, BYPL દ્વારા 70 લોકેલ પર 150 અને TPDDL દ્વારા 50 લોકેલ પર 168 પોઈન્ટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે. તે જ સમયે, ત્રણ વખતની અંદર, દિલ્હી સરકારે વિવિધ લોકલ પર 18,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.
તેમાંથી, 5,000 ચાર્જિંગ સ્ટેશન મુખ્ય માર્ગો પર, રોડવેઝની સાથે અને બિન-પાર્ક કરેલી સ્થાનિક વસાહતો પર સ્થાપિત કરવામાં આવશે. સમાન ચાર્જિંગ સ્ટેશનો લાંબા અંતરના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ ઇન્સ્ટોલેશન આપશે, તેમજ બિન-પાર્કિંગ સ્થાનિક વિસ્તારોમાં રહેતા લોકો માટે ખૂબ ઉપયોગી થશે.
સમજાવો કે દિલ્હી EV નીતિ હેઠળ, રાજ્યમાં ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર, ઓટોરિક્ષા, ઇ-રિક્ષા અને માલ ટ્રેનની ખરીદી પર મહત્તમ 30,000 રૂપિયાની સબવેન્શન આપવામાં આવી રહી છે, જ્યારે 1.5 લાખ રૂપિયાથી વધુની સબવેન્શન છે. ઇલેક્ટ્રિક ઓટોની ખરીદી પર આપવામાં આવે છે. લાભ લઈ શકાય છે. આનાથી ટુકડે ટુકડે, ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને નોંધણીના આંકડામાંથી સંપૂર્ણ મુક્તિ આપવામાં આવી છે.
દિલ્હી ટ્રાન્સપોર્ટ ડિપાર્ટમેન્ટે ગત વખતે પ્રદૂષણને રોકવા માટે દિલ્હીમાં 1 લાખથી વધુ જૂના વાહનોનું એનરોલમેન્ટ રદ કર્યું હતું. દિલ્હીમાં પ્રદૂષણની સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, NGT (નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ) એ 10 ગણી કરતાં વધુ ઉંમરના ડીઝલ વાહનો અને 15 ગણી કરતાં વધુ ઉંમરના પેટ્રોલ વાહનો ચલાવવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે.
No comments:
Post a Comment